
ठोस विलयन अवधि या दोहरी एनीलिंग के बाद Ti6246 मिश्र धातु की कम-साप्ताहिक थकान शक्ति, संबंधित Ti6Al4V टाइटेनियम मिश्र धातु की तुलना में काफी अधिक होती है। साथ ही, इसमें उच्च तापमान पर रेंगने की शक्ति और तात्कालिक शक्ति होती है, जिससे मध्यम और उच्च शक्ति वाले कंप्रेसर प्लेट और ब्लेड का निर्माण किया जा सकता है।
इंजन के शुष्क भार का 20-30% भाग टाइटेनियम-आधारित मिश्र धातुओं से बना होता है, मुख्य रूप से कंप्रेसर में। इंजन में डिज़ाइन किए गए विशिष्ट टाइटेनियम घटकों में ब्लेड, डिस्क, हब, इनलेट गाइड वेन्स और केस शामिल हैं।
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